Харьковские подростки проверяют на прочность новые электропоезда Hyundai, которые будут курсировать между городами проведения матчей Евро-2012. На днях в Интернете активно обговаривали информацию о том, что новые поезда не выдержали украинской реальности. Мол, при испытаниях один из поездов корейского производства был поврежден из-за столкновения с перроном на Золочевском направлении, и собрал около 400-т метров контактной подвески.
«Укрзалізниця» тогда опровергла эти сообщения, заявив, что указанной там станции «Обычна» нет на Южной железной дороге. Хотя очевидно речь шла о станции «Пересечная», которая является следующей после станции «Шпаковка», также указанной в сообщении. И вот стало известно, что транспортная милиция поймала ребят, которые обстреливали Hyundai камнями и подкладывали преграды на рельсы.
Что будет, если положить на рельсы камни. А если поезд иностранный, выдержит ли он? Чтоб долго не думать, ребята решили поэкспериментировать, а во время эксперимента их и задержала транспортная милиция.
Сергей Лукьяненко, выполняющий обязанности заместителя начальника УМВСУ на ЮЖД: «При прохождении экспериментального скорого поезда на ЖД полотно неизвестными были положены предметы, которые препятствовали проезду поезда. По счастливой случайности этот поезд проехал в графике без остановок и каких-то повреждений».
Личности несовершеннолетних установили, вызвали родителей. Те оправдываются, мол, это случайность, вообще-то за детьми они следят хорошо.
«Конечно смотрим, конечно. Они всегда й постірані, й нагодовані... Не знаю че их понесло вообще».
Другие подростки проверили на прочность окна иностранной электрички. Говорят, желание бросить в поезд камни возникло внезапно, во время прогулки.
«И проезжала по рельсам электричка новая. Я говорю - смотри какая электричка. Разворачиваюсь - друг уже взял камень, замахнулся».
«Я питался перекинуть электричку, но попал в нее. - Зачем ты питался перекинуть электричку? – Ну, для интересу».
Отвечать за подрывную партизанскую деятельность подростков будут их родители, им угрожает административное наказание. А в случае повреждения железнодорожного оборудования они могут пострадать и материально.
© «АТН»
