Билет нужно продавать по гривне, нынешний тариф в 75 коп. даже наполовину не покрывает расходы, аргументирует директор городского Департамента транспорта и связи Евгений Водовозов.
   Повысить тариф просят сами сотрудники КП "Горэлектротранса", уверяет чиновник, — и водители, и кондукторы. И приводит еще один аргумент в пользу повышения тарифов: во всех украинских городах проезд в трамвае стоит минимум гривну, а в Запорожье на днях проезд в трамваях подорожал до 1,25 грн. Правда, сколько стоит возить харьковчан после подорожания тарифов на электроэнергию, в Харькове еще не считали, говорит Водовозов.
   У водителей и кондукторов — свои доводы в пользу гривенного талона. "После прошлогоднего подорожания (в августе проезд вырос с 40 коп. до 75) мы вообще редко собираем положенную кассу, не то, что раньше, и зарплату не получали уже три месяца. Последний раз за январь дали по 600 грн.", — жалуется кондуктор трамвая Олег Романюк. Харьковчане уверены: новое подорожание бедный городской транспорт не спасет. "Подняли тариф совсем недавно, и после того больше денег стало оседать в карманах кондукторов. Кто будет платить 75 коп., когда можно проехаться за 50 коп.?" — недоумевает пассажир Алина Малышко.