Крик души работников «Горэлектротранса». Предприятие объявляет забастовку. Через неделю трамваи и троллейбусы будут возить пассажиров лишь в часы пик. Транспортники объясняют: государство предприятие почти не финансирует. Если на забастовку харьковских транспортников в течение двух недель не обратят внимания из столичных кабинетов, в «Горэлектротрансе» грозят: в Харькове и вовсе начнут исчезать трамвайные и троллейбусные маршруты.
   Объявить забастовку и пойти на крайние меры, говорят в «Горэлектротрансе», заставило государство. Проезд льготников в полном объеме не компенсируется. Задолженность по зарплате растет. Из-за финансовых проблем предприятие уже потеряло с апреля этого года около трехсот человек. Как и на что жить тем, кто остался, тоже непонятно. Водители и кондукторы не получают кровные три с половиной месяца.
   Алексей Палант директор КП «Горэлектротранс»: - По состоянию на первое сентября задолженность по зарплате составляла чуть больше 29 миллионов. Ровно через неделю 1 числа мы будем иметь задолженность приблизительно - 38,5 миллионов
О том, что государство не компенсирует льготный проезд, водитель троллейбуса Владимир не знает. Но поддерживает идею забастовки. Его рабочий день начинается в шесть утра, заканчивается - за полночь. Мужчина говорит, с понедельника из депо его стальной конь не выедет.
   Владимир водитель троллейбуса: - Не получаю зарплату.
   В прошлом году город поддержал предприятие - выделил 101 миллион гривен, рассказывают в мэрии. В этом дал еще 42. Но выполнять обязанности государства городской бюджет больше не может. Денег попросту нет.
   Евгений Водовозов директор Департамента транспорта и связи: - Пока правительство не обратит на нас внимания, я думаю, что мы, к сожалению, ничего не решим. Поставить на колени такой город, как Харьков, из-за того, что Кабинет министров распределяет деньги так, как ему нравится, или у кого-то есть любимчики... А Харьков, как известно, не очень любим в этом здании.
   Кто и кем любим, работникам предприятия все равно. Главное, говорят в «Горэлектротрансе», - достучаться до справедливости. С 1 октября на предприятии предлагают выпускать трамваи и троллейбусы только в пиковые часы: с шести до десяти утра и с четырех до семи вечера. Если и это на руководителей страны не подействует, то с 15 октября предприятие начнет сокращать маршруты.
  Людмила Захарченко председатель профкома КП «Горэлектротранс»: - Мы будем стараться нацеливать коллектив на то, чтобы все-таки приняли ту схему, которую мы обсудили, мы не хотим совсем обижать пассажиров. Есть такой, кончено, вариант, что коллектив не согласится. Мы требуем деньги, которые мы заработали.
   Если коллектив не согласится на эту схему, то общими усилиями разработают другую, уверяют в «Горэлектротрансе». А пассажиры о новом графике работы предприятия смогут узнать из объявлений. Они появятся во всех трамваях и троллейбусах города.