Территориальным управлением транспортной инспекции в Харьковской области усилены требования к пассажирским перевозчикам. Инспекторы тщательнее будут проверять выполнение перевозчиками лицензионных условий, состояние автопарка и наличие на предприятии квалифицированных кадров. С начала года автоинспекция проводит постоянные проверки маршрутных такси
     Операция "Автобус". Под таким не совсем кодовым названием автотранспортная инспекция с 15 мая по 16 июня проводит проверку маршрутных такси Харькова. В повестке дня все маршрутки города. На этот раз отправная точка - остановка возле станции метро "Госпром". Первая маршрутка и первые нарушения. Водитель 215-ой не продемонстрировал инспектору лицензионную карточку, и вдобавок в микроавтобусе заблокирован аварийный выход. Проверка документов показала нарушение режима работы - водитель сегодня за рулем больше, чем разрешено. В микроавтобусе 270-го маршрута нарушения заметные с первого взгляда. Перед глазами водителя включенный телевизор.
     Сергей Расчёскин и.о. заместителя нач. автотранспортной инспекции: "Водителю вообще запрещено во время движения пить, курить, смотреть телевизор, отвлекаться, разговаривать по телефону и тому подобное."
     Среди нарушений, которые встречались инспекторам почти на всех маршрутах – не выдача пассажирам проездных билетов.
    Александр Дмитриев водитель маршрутного такси №202: Бывает, что такая запарка, что некогда. По требованию мы выдаем, но обычно они валяются по салону, подметаем после вечером. Они просто никому не нужны. Как вам сказать, это только чисто для отчетности билеты.
      За последние годы количество маршрутных такси в городе значительно возросло, а вот специалистов нужной категории не увеличилось. За неимением кадров на всех автотранспортных предприятиях, водители маршрутных такси работают, как говорится, на износ.
      Федор Столяр водитель маршрутного такси №258: "Никто не хочет идти. ( Ну, вот какие-нибудь минусы основные назовите в работе.) Вам сказал товарищ Расческин, переработка. Никто не работает и приходится работать. Больше."
      Аварийный выход в маршрутках тоже проблема. В микроавтобусе 303-го маршрута аварийные двери закреплены болтом - в случае аварии выйти через них можно будет лишь с помощью гаечного ключа. За грубое нарушение техники безопасности инспектор конфискует у водителя лицензионную карточку. Мужчина спешит продемонстрировать, как легко он может разблокировать двери.
      Роман Зубченко водитель маршрутного такси №303: "Чтобы ночью не угнали. ( А передние двери тоже болтом прикручиваете? ) Там ключом закрывается. А здесь замка нет. Здесь закрываются и просто открываются."
      Карточку водителю возвращают - он устранил нарушение. Тем не менее, не все недостатки можно отстранить с такой легкостью. Несмотря на многообразие автобусных маршрутов и количество микроавтобусов в городе - переполненная маршрутка явление постоянное. Для того, чтобы за раз перевозить максимальное количество пассажиров, перевозчики самовольно увеличивают в салонах микроавтобусов количество посадочных мест, нарушая таким образом правила безопасности.
     "Самые большие нарушители в жизни всех правил дорожного движения - это водители маршруток!!! Ну вам же заводом предусмотрено 12 мест? И что я на 12 местах заработаю?!"
      Во время рейда инспекторам встретилось лишь одно маршрутное такси, которое отвечало нормам. В остальных случаях нарушения были одни и те же: не выдача билетов, нарушение режима работы и неприемлемое состояние микроавтобусов марки "Газель".
      Сергей Расчёскин и.о. зам.нач. автотранспортной инспекции: "Те маршруты, на которых эксплуатируются микроавтобусы "Газель", нарушения идут систематические. Почему? Потому что данное транспортное средство не в состоянии обеспечивать необходимый пассажиропоток, и произвольно то ли с согласия водителя, то ли без согласия, осуществляется перевозка пассажиров сверх установленной нормы."
      В этом году автотранспортная инспекция харьковской области уже проверила около 7,5 тысяч маршрутных такси, выявив свыше 1200 нарушений. Это на треть больше, чем за аналогичный период в прошлом году, утверждают специалисты.

Лия Хмара
http://www.atn.kharkov.ua/newsread.php?id=23201