Электровозному депо Харьков-«Октябрь», как и Южной железной дороге, в прошлом году исполнилось 140 лет. И вместе с тем депо имеет юное лицо, ведь четверть его сотрудников — молодежь. На предприятии издавна сложились традиции поощрения карьерного роста молодых специалистов, заботы об их благополучии. В ответ депо «Октябрь» получает преданный труд своей молодежи. — Мы всегда стремились к тому, чтобы молодые кадры пополняли нашу железнодорожную семью, — рассказывает заместитель начальника электровозного депо «Октябрь» по кадрам и социальным вопросам Михаил Есичко. — В настоящее время статус молодого специалиста имеют 5 сотрудников депо. Все они — выпускники последних трех лет Украинской государственной академии железнодорожного транспорта или Харьковского техникума железнодорожного транспорта. Работают неплохо, хотя и не все заняли те должности, которые соответствуют их квалификационному уровню после окончания вуза. Но традиционно так сложилось, что сотрудники руководящего звена проходят все этапы профессионального становления, начиная от слесаря, помощника машиниста и т. д. Это способствует повышению квалификации, приобретению практического опыта. Секрет того, почему молодежь охотно идет работать в депо «Октябрь», довольно прост: здесь есть реальная возможность проявить свои знания и способности, а значит, и рассчитывать на повышение в должности. Один за другим Михаил Есичко приводит примеры карьерного роста молодых сотрудников: — Александра Иващенко мы принимали на работу слесарем по ремонту подвижного состава, а в этом году он уже назначен бригадиром. Активно участвует в общественной жизни коллектива, был делегатом слета молодых специалистов ЮЖД 2010 года. Александр Еременко и Александр Лященко — выпускники академии 2004 года — прошли этапы слесаря, бригадира и в настоящее время назначены мастерами отдельных участков. Есть успешные работники и активные общественники и среди машинистов, начинавших свой трудовой путь в депо с должностей помощников машинистов. Например, и. о. машиниста-инструктора локомотивных бригад Андрей Протанский, который длительное время возглавлял молодежную организацию нашего предприятия. Хотелось бы выделить и старшего инспектора отдела кадров Ольгу Федотову, выпускницу Харьковского техникума железнодорожного транспорта, которая работала бригадиром, а затем заняла нынешнюю должность. Исключительно благодаря деловым качествам продвинулся Олег Пеньков: сначала он был помощником машиниста, потом инженером отдела. Сейчас возглавляет производственно-технический отдел. Поэтому в адрес нашей молодежи можно сказать только самые добрые и теплые слова. То, что среди 860-ти работающих в депо «Октябрь» каждый четвертый — молодой человек, руководство считает оптимальным соотношением. — Это дает нам уверенность в выполнении поставленных задач, — говорит Михаил Иванович. — Кроме того, на летний период, когда объемы перевозок значительно возрастают, наш коллектив пополняется студенческим отрядом академии железнодорожного транспорта. Ребята работают помощниками машинистов и слесарями. Начальник депо Александр Бартновский лично оказывает им поддержку, следит за их профессиональным становлением. Не секрет, что зачастую работодатели не хотят брать на работу молодых специалистов, предпочитая им работников со стажем. В депо «Октябрь» таких стереотипов не существует. По мере того, как сотрудники старшего возраста выходят на пенсию, здесь ведется плановая работа по приему и подготовке молодежи. — Ряд социальных гарантий для наших сотрудников заложен в коллективном договоре, — продолжает Михаил Есичко. — Например, при вступлении в брак молодоженам выплачивается помощь в размере среднемесячного заработка. Два таких заработка одновременно выплачиваются ребятам, которые возвращаются к нам из армии. Добровольное медицинское страхование позволяет молодым мамам в нашем железнодорожном роддоме получить бесплатное обслуживание. Забота о молодежи — это политика не только депо «Октябрь», но и всей Южной железной дороги. Благодаря начальнику ЮЖД Виктору Николаевичу Остапчуку работе с молодежью уделяется очень большое внимание, действует специальная программа, способствующая адаптации нового сотрудника в коллективе, освоению им производственных навыков, знакомству с традициями предприятия. Представители производства постоянно участвуют в учебном процессе в профильных вузах. Безусловно, лучше всех отношение к молодым специалистам могут оценить только они сами. — Я работаю в депо с 2008 года, сразу после окончания академии железнодорожного транспорта, — рассказывает Юлия Змиева, возглавляющая паросиловой участок депо, а проще говоря — котельную. — Сначала работала оператором, а с нового года — мастером котельной. Осваиваться в коллективе мне было нетрудно. И осваивать профессиональные обязанности — тоже. Ведь я осознанно хотела работать именно в сфере теплоэнергетики. Котлы, горелки — мне всегда было интересно, как это работает, как совершенствуется. В моем подчинении 18 работников. В свое время они мне многое подсказывали, объясняли. А теперь и я объясняю, как работает то или иное новое автоматизированное оборудование. Виталий Прокопенко тоже трудится в депо с 2008 года. Завершив высшее образование по специальности «Электротранспорт» с красным дипломом, Виталий поступил работать слесарем. — Меня это не смущало, ведь я и сам был заинтересован в том, чтобы испытать на практике те теоретические знания, которые получил в академии, — рассказывает он. — Потом мне предложили должность бригадира цеха периодического ремонта. Я согласился и работаю уже второй год. Пока эта должность меня устраивает. Но есть, конечно, и планы карьерного роста. Молодежь — это инвестиции в будущее. Чем лучше на предприятии поставлена работа с молодыми сотрудникам, тем надежнее его завтрашний день. Депо «Октябрь» в свое завтра смотрит уверенно.
Электровозному депо Харьков-«Октябрь», как и Южной железной дороге, в прошлом году исполнилось 140 лет. И вместе с тем депо имеет юное лицо, ведь четверть его сотрудников — молодежь.
